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馬來(lái)西亞關(guān)丹市郊的一個(gè)長(zhǎng)鋼軌焊接車間內(nèi)，技術(shù)工人熟練操作各種焊機(jī)設(shè)備，高度機(jī)械化的生產(chǎn)線上各個(gè)程序有條不紊。
這個(gè)車間是由中國(guó)交建承建的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目焊軌場(chǎng)的一部分。設(shè)計(jì)全長(zhǎng)600多公里的馬東鐵，被視為連通馬來(lái)西亞?wèn)|西海岸的“陸上橋梁”，其鋪軌所用的500米長(zhǎng)鋼軌，都是由艾格自主生產(chǎn)制造的整套焊軌生產(chǎn)線設(shè)備焊接完成，再由長(zhǎng)軌運(yùn)輸列車運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。
自2022年11月底，艾格參與中交港灣馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路建設(shè)項(xiàng)目25米焊接成500米長(zhǎng)軌生產(chǎn)線的投標(biāo)開(kāi)始，艾格科技的團(tuán)隊(duì)克服了全套生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試、型式檢驗(yàn)的重重困難，以先進(jìn)、可靠的技術(shù)方案贏得了客戶的認(rèn)可，在接到中標(biāo)通知書(shū)后，公司全體員工加班、加點(diǎn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)、努力攻堅(jiān)克難，按期在馬來(lái)西亞關(guān)丹建成了一條現(xiàn)代化的鋼軌焊接生產(chǎn)線。艾格生產(chǎn)的整套鋼軌焊接生產(chǎn)線裝備與技術(shù)，不僅助力馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路建設(shè)，也在“一帶一路”壯美畫卷上繪上了濃墨的一筆！
