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今年10月1日，成都地鐵1號(hào)線將通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。從現(xiàn)在起1個(gè)月后，成都將駛進(jìn)地鐵時(shí)代……
2005年12月28日，經(jīng)過(guò)13年的籌備，成都地鐵1號(hào)線一期工程開(kāi)工建設(shè)。兩臺(tái)大型液壓挖掘機(jī)挖開(kāi)了地鐵1號(hào)線南三環(huán)站的第一塊土，成都由此步入“立體交通”新紀(jì)元。1000多個(gè)日夜過(guò)去了，2010年8月，乘上成都地鐵1號(hào)線內(nèi)部運(yùn)行列車(chē)，從南（新會(huì)展世紀(jì)城站）北（升仙湖站）穿越成都中心城區(qū)只需33分鐘。下個(gè)月，快速、平穩(wěn)、準(zhǔn)點(diǎn)的正式公開(kāi)試運(yùn)營(yíng)地鐵列車(chē)將真正帶領(lǐng)成都步入地鐵時(shí)代。
一張照片只能凝固一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，但這15張從未見(jiàn)報(bào)的圖片將一個(gè)一個(gè)時(shí)間點(diǎn)串成一條線，這條線完整、真實(shí)地記錄成都地鐵誕生的全過(guò)程。
