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10月14日，中交馬東鐵項(xiàng)目鋪軌首件工程順利通過業(yè)主馬來西亞鐵路銜接公司（MRL）及系統(tǒng)監(jiān)理二標(biāo)的聯(lián)合驗(yàn)收。

此次首件驗(yàn)收的通過，是項(xiàng)目鋪軌工程建設(shè)取得的又一階段性成果，標(biāo)志著軌道工程從鋪軌、上砟整道到軌道精調(diào)全過程工序完成樣本工程并初步達(dá)到移交狀態(tài)，并為后續(xù)鋪軌施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒。

驗(yàn)收過程中，業(yè)主及系統(tǒng)監(jiān)理二標(biāo)嚴(yán)格按照中國鐵路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙，對道床斷面及軌道幾何尺寸等方面進(jìn)行了細(xì)致、嚴(yán)格的檢查，各項(xiàng)驗(yàn)收指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)的要求，驗(yàn)收結(jié)果得到了業(yè)主及系統(tǒng)監(jiān)理二標(biāo)的充分肯定和高度評價(jià)。

截至目前，馬東鐵項(xiàng)目已經(jīng)完成正線鋪軌260公里、軌枕預(yù)制77萬根、長軌焊接440鋪軌公里，正奮力向年底正線鋪軌到達(dá)起點(diǎn)哥打巴魯?shù)哪繕?biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。項(xiàng)目部將以本次首件工程通過驗(yàn)收為契機(jī)，全力推動(dòng)鋪軌及后續(xù)工作，力爭打造優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。

來源:中交馬東鐵ECRL